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復(fù)興號高鐵廣告
城市地區(qū)：全國
發(fā)布周期：按媒體形式
刊例價格：詳見下表（折扣詳細請電詢第一戶外）
媒體概述：投放復(fù)興號高鐵廣告,就選第一戶外!第一戶外為全國各地廣告主提供復(fù)興號高鐵列車廣告投放、復(fù)興號高鐵車載廣告投放咨詢、復(fù)興號高鐵廣告報價及復(fù)興號冠名廣告折扣優(yōu)惠等一體化服務(wù)!
復(fù)興號簡介：
復(fù)興號中國標準動車組有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號。
目前，“復(fù)興號”中國標準動車組運行時速350km/h。
復(fù)興號媒體線路資源 |
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1、廣州復(fù)興號媒體線路資源 |
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線路 京港高鐵 廣深港高鐵 京廣高鐵 合蚌高鐵 京廣高鐵 廣珠高鐵 京廣-廣珠高鐵 京廣高鐵 廣深高鐵 廣深高鐵 京廣高鐵、徐蘭高鐵 京港-滬昆高鐵 京廣-滬昆高鐵 滬昆高鐵、京廣高鐵、寧杭高鐵 |
【覆蓋省份】 香港、北京、天津、 上海、廣東省、 安徽省、湖南省、河南省、 湖南省、湖北省、 甘肅省、江蘇省
【串聯(lián)城市】 廣州、長沙、蚌埠、 珠海、鄭州、 重慶、岳陽、深圳、武漢、 信陽、蘭州、昆明、 南京等地 |
| ? 2、上海復(fù)興號媒體線路資源 | ||
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線路
滬港高鐵 京滬高鐵 京滬高鐵、京滬合蚌高鐵 京滬杭高鐵 江浙滬皖高鐵 京滬-隴海高鐵 滬昆高鐵 滬杭長高鐵 京滬-隴海西成高鐵 滬寧高鐵 沿海高鐵、滬杭長高鐵 滬杭高鐵、沿海高鐵 京滬高鐵、寧安高鐵 滬昆高鐵、滬寧高鐵 滬寧高鐵、滬寧安高鐵 京滬杭高鐵、江浙滬高鐵 寧杭長-衡柳高鐵 寧杭甬高鐵 |
【覆蓋省份】 北京、天津、上海、香港、 廣東省、安徽省、浙江省、 陜西省、河南省、云南省、 湖南省、甘肅省、貴州省、 福建省、江西省、江蘇省、 廣西省
【串聯(lián)城市】 北京、天津、上海、香港 合肥、安慶、杭州、六安、 西安、鄭州、昆明、邵陽、 蘭州、重慶、寧波、貴陽、 南京、福州、九江、南昌、 宜興、寧波、廈門、福州、 安慶、蕪湖、常州、麗水、 金華、衢州等地 |
廣州復(fù)興號媒體線路資源 |
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| 動車所 | 車型 | 線路 | 運行區(qū)間 | 組數(shù)（配屬） |
| 廣南所 | CR400AF-A（進港復(fù)興號大編） | 京港高鐵 |
廣州南-香港西九龍 香港西九龍-北京西 |
42組 |
| 廣深港高鐵 |
廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南 |
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| 廣深港高鐵 |
廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南 |
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| 廣深港高鐵 |
廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南 |
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| 廣深港高鐵 |
廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南 |
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| 廣深港高鐵 |
廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南 |
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| 廣深港高鐵 |
廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南 |
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| CR400AF-A（復(fù)興號大編） | 京廣-合蚌高鐵 | 廣州南—蚌埠南 | ||
| 京廣高鐵 |
長沙南—廣州南 長沙南—北京西 |
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| CR400AF（復(fù)興號） | 廣珠高鐵 |
廣州南—珠海 珠?！嵵輺| |
16組 | |
| 京廣-廣珠高鐵 |
廣州南—鄭州東 鄭州東—珠海 |
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| 京廣高鐵 |
深圳北—重慶北 深圳北—廣州南 |
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| 京廣高鐵 |
廣州南—岳陽東 廣州南—長沙南 |
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| 廣深高鐵 |
廣州南—深圳北 廣州南—武漢 |
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| 廣深高鐵 |
廣州南—深圳北 廣州南—信陽東 |
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| 京廣高鐵、徐蘭高鐵 | 廣州南—蘭州西 | |||
| 長沙所? | CR400AF-A（進港復(fù)興號大編） | 京港-滬昆高鐵 |
長沙南-香港西九龍 香港西九龍-昆明南 |
8組 |
| CR400AF-A（復(fù)興號大編） | 京廣高鐵 |
武漢—北京西 北京西—長沙南 |
20組 | |
| 京廣-滬昆高鐵 |
長沙南—上海虹橋 廣州南—上海虹橋 |
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| 京廣高鐵 | 長沙南—北京西 | |||
| 廣深高鐵 |
長沙南—福田 長沙南—深圳北 |
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| 京廣高鐵 |
長沙南—廣州南 廣州南—武漢 |
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| 深圳所? | CR400AF（復(fù)興號） | 廣深、京廣鄭西 |
深圳北—廣州南 廣州南—西安北 |
13組 |
| 廣深、京廣鄭西 |
深圳北—廣州南 深圳北—西安北 |
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| 廣深、京廣滬昆 | 福州—懷化南 | |||
上海復(fù)興號媒體線路資源 |
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| 動車所 | 車型 | 線路 | 運行區(qū)間 | 組數(shù)（配屬） |
| 虹橋所 | CR400BF-A（進港復(fù)興號大編） | 滬港高鐵? |
上海虹橋-香港西九 龍香港西九龍-廣州南 |
10組 |
| CR400BF-A（復(fù)興號大編） | 京滬高鐵 | 上海虹橋—北京南 | 34組 | |
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京滬高鐵 杭黃高鐵 |
上海虹橋—北京南 北京南—黃山北 |
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京滬高鐵 滬杭甬高鐵 |
上海虹橋—北京南 上海虹橋—溫州南 上海虹橋—寧波 |
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京滬高鐵 寧安高鐵 |
上海虹橋—北京南 北京南—安慶 |
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滬漢蓉高鐵 |
上海虹橋—北京南 上海虹橋—杭州東 漢口—溫州南 溫州南—武漢 武漢—上海虹橋 |
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京滬-隴海西成高鐵 |
上海虹橋—重慶西
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| 京滬合蚌高鐵 |
上海虹橋—北京 北京南—合肥南 合肥南—六安 六安—北京南 |
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| 江浙滬皖高鐵 |
合肥南—毫州南 合肥南—北京南 上海虹橋—毫州南
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| CR400BF（復(fù)興號） | 京滬-隴海高鐵 | 上海虹橋—西安北 | 28組 | |
| 京滬-隴海高鐵 | 上海虹橋—鄭州東 | |||
| 滬昆高鐵 | 上海虹橋—昆明? | |||
| 滬杭長高鐵 | 上海虹橋—邵陽 | |||
| 京滬-隴海高鐵 | 上海虹橋—蘭州西 | |||
| 京滬-隴海西成高鐵 | 上海虹橋—重慶西 | |||
| 滬昆高鐵 |
上海虹橋—寧 波寧波—貴陽北 |
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| 滬寧高鐵 | 上海虹橋—南京 | |||
| 滬寧高鐵 | 上海虹橋—南京 | |||
| 沿海高鐵、滬杭長高鐵 |
?上海虹橋—福州 上海虹橋—九江 南昌西—杭州東 |
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| 滬杭高鐵、沿海高鐵 |
上海虹橋—宜 興上海虹橋—杭州 上海虹橋—寧波 上海虹橋—廈門北 上海虹橋—福州 |
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| 京滬高鐵、寧安高鐵 |
上海虹橋—北京 南北京南—安慶 |
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| CR400BF（復(fù)興號） | 滬昆高鐵滬寧高鐵 |
南京南—貴陽 北南京南—上海 上?！徍? |
37組 | |
| 滬寧高鐵 |
南京—上海 上海虹橋—安慶 |
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| 滬寧高鐵滬寧安高鐵 |
南京—上海 ? 上?！戏誓? 上?！獰o錫 上海—南京 |
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| 滬寧高鐵 |
南京南—上海虹橋 上海虹橋—蕪湖 上?！Ｖ? |
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| 京滬杭高鐵江浙滬高鐵 |
杭州東 — 北京南 南京南—麗水 麗水—上海虹橋 上海虹橋—金華南 金華南—南京南 |
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| 寧杭長-衡柳高鐵 | 南京南—南寧東 | |||
| 寧杭甬高鐵 | 南京南—衢州（五、日開行)開行另行通知 | |||
復(fù)興號列車廣告報價（僅供參考） |
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復(fù)興號發(fā)布媒體形式：頭片 媒體數(shù)量：500-600塊/組 媒體尺寸：160mm*100mm，120mm*75mm 媒體報價 S+級：279萬元/組/90天，479萬元/組/180天，799萬元/組/365天 S級：209萬元/組/90天，369萬元/組/180天，619萬元/組/365天 A級：179萬元/組/90天，309萬元/組/180天，509萬元/組/365天 B級：139萬元/組/90天，239萬元/組/180天，999萬元/組/365天 |
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復(fù)興號發(fā)布媒體形式：桌貼 媒體數(shù)量：538塊/組 媒體尺寸：280mm*120mm 媒體報價 S+級：239萬元/組/90天，419萬元/組/180天，699萬元/組/365天 S級：189萬元/組/90天，329萬元/組/180天，549萬元/組/365天 A級：149萬元/組/90天，269萬元/組/180天，449萬元/組/365天 B級：119萬元/組/90天，209萬元/組/180天，349萬元/組/365天 |
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復(fù)興號發(fā)布媒體形式：海報 媒體數(shù)量：8塊/套 媒體尺寸：具體尺寸咨詢客服 媒體報價 S+級：60萬元/套/90天，110萬元/套/180天，190萬元/套/365天 S級：50萬元/套/90天，90萬元/套/180天，150萬元/套/365天 A級：40萬元/套/90天，70萬元/套/180天，120萬元/套/365天 B級：30萬元/套/90天，55萬元/套/180天，95萬元/套/365天 |
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復(fù)興號發(fā)布媒體形式：品牌天幕 媒體數(shù)量：96-150塊/組 媒體尺寸：具體尺寸咨詢客服 媒體報價
S+級：299萬元/組/90天，529萬元/組/180天，889萬元/組/365天 S級：239萬元/組/90天，419萬元/組/180天，699萬元/組/365天 A級：199萬元/組/90天，349萬元/組/180天，579萬元/組/365天 B級：149萬元/組/90天，269萬元/組/180天，449萬元/組/365天 |
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復(fù)興號發(fā)布媒體形式：車外門貼 媒體數(shù)量：30塊/組 媒體尺寸：460mm*150mm 媒體報價 S+級：50萬元/組/90天，90萬元/組/180天，150萬元/組/365天 S級：35萬元/組/90天，65萬元/組/180天，115萬元/組/365天 A級：30萬元/組/90天，55萬元/組/180天，95萬元/組/365天 B級：25萬元/組/90天，45萬元/組/180天，75萬元/組/365天 |
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復(fù)興號發(fā)布媒體形式：語音播報 媒體材質(zhì)：LED滾屏 媒體數(shù)量：以具體車型為準 媒體報價 S+級：169萬元/組/90天，299萬元/組/180天，499萬元/組/365天 S級：129萬元/組/90天，229萬元/組/180天，379萬元/組/365天 A級：109萬元/組/90天，189萬元/組/180天，319萬元/組/365天 B級：79萬元/組/90天，149萬元/組/180天，249萬元/組/365天 |
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復(fù)興號發(fā)布媒體形式：品牌專列 媒體類型：以實際發(fā)布為準 媒體報價 S+級：539萬元/組/90天，929萬元/組/180天，1549萬元/組/365天 S級：419萬元/組/90天，719萬元/組/180天，1199萬元/組/365天 A級：349萬元/組/90天，599萬元/組/180天，999萬元/組/365天 B級：279萬元/組/90天，479萬元/組/180天，799萬元/組/365天 |
| 【編號：QGT9】-22/4 | |
以上關(guān)于復(fù)興號列車廣告價格均為報價參考，具體折扣優(yōu)惠請咨詢第一戶外，電話：400- 998-3268。
復(fù)興號高鐵廣告價格說明
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